汽车的安全件 国内车用摩擦材料行业分析

摩擦材料在汽车工业中属于关键的安全件,汽车的启动、制动和驻车都离不开摩擦材料,摩擦材料的好坏、优劣直接关系着人民的生命财产安全,其功能地位不言而喻。

    由于我国工业基础薄弱以及计划经济体制的某些弊端,长期闭关自守的封闭状态致使汽车摩擦材料行业与国际先进水平存在较大的差距。在工艺、设备、标准方面长期沿袭老的技术模式,体制、机制不够灵活,缺乏创新活力,技术进步缓慢,新产品开发及产品质量升级换代等方面落后于市场需求;管理比较粗放,生产效率不高,生产能力、经济规模虽有较快增长,但一直难有大的突破;产品技术规范无法进入主流国际市场的标准评价体系,出口份额微乎其微,开放型经济形成不了气候;技术力量短缺,人才断层现象明显,科研机构、大专院校的参与力度不够,没有建立或自然形成具有足够实力与威望的科研中心等等。
               
    加入WTO后,科技的快速进步,国际间的信息交流、经济融合,将国外先进技术引入各个工业领域,特别是汽车工业及其他重化工业的发展进步,对摩擦材料提出了更高的要求。产业链的延伸与传导,企业同市场的衔接与适应,大大拓展了摩擦材料的应用范围,产品品种及规格型号大量扩展。摩擦材料早已突破了石棉、树脂、填料的“三元结构”理念,从材料组成、产品结构、技术功能和市场应用诸方面去认识,摩擦材料被赋予了更全面、更准确的涵义。
               
    2005年,摩擦材料行业总产量达到34万t,是2000年的3.1倍;总产值和销售收入都突破50亿元大关,分别比2000年增长2.9倍和3.2倍;出口交货值增长更快,是2000年的5.8倍。
               
    中国在摩擦领域的进步引人注目。产能得到大幅提升的同时,还相继打入国际售后市场,以山东金麒麟集团和山东信义汽车配件有限公司为典型代表,形成了年产2000万余套汽车制动摩擦片的能力,而且品种范围拓宽可达到2000多个品种的无石棉轿车、轻型车、商用车等系列制动摩擦片,并为主机厂、制动器厂提供配套。产品出口量占总产量相当大的份额。

     近几年,国内制动摩擦片生产企业在打进国际主机配套市场也取得了不凡的业绩。山东双连制动材料有限公司2005年获得为美国戴姆勒·克莱斯勒汽车公司和福特汽车公司提供驻车制动系统主机配套制动摩擦片的订单,开创了中国摩擦材料行业为国际汽车主机厂配套的先河;山东信义汽车配件有限公司取得了为美国戴姆勒·克莱斯勒汽车公司提供行车制动器原装配套制动摩擦片的订单。这些成绩的取得,使国产制动摩擦片真正进入国际市场的高端应用领域,把中国摩擦材料行业和产品的国际形象提升到了一个新的高度,结束了中国汽车摩擦制动片只能在国外维修市场销售的局面,在行业发展史上具有里程碑意义。

    两次鲜明的转型
               
    摩擦材料的基本要求是,在规定工况条件下摩擦系数要平稳,以达到有效的传动、制动效果;磨损率要低,以延长使用寿命;机械强度要高,以保证足够的安全系数;低噪声不颤动、不含有毒物质,有利健康及环保。
               
    为了尽快与国际接轨,我国摩擦材料行业从上世纪90年代末起,就开始以市场为导向,科技为动力,推出了一系列前所未有的产品转型大动作。其中就有两个鲜明的标志,一是无石棉化。由于石棉材料的应用对人体造成的危害相当严重,从环保和对人体健康角度考虑,现在几乎所有欧洲国家已禁止在制动摩擦片中使用石棉作增强材料,欧洲和北美地区提出了NAO(Non-asbestos Organic——无石棉有机物)摩擦片的概念。我国强制性国家标准GB12676-1999也规定:“制动摩擦衬片应不含有石棉”。摩擦材料的环保化又向深度和广度进军,NAO摩擦材料除不含石棉外,又向少金属、无金属方向发展。此外,酚醛树脂也是有害健康的物质,因此产品还向着减少酚醛树脂用量或使用无苯树脂的方向发展。

    第二个转型是产品向高性能化转型。用户追求安全效益的最大化,不断要求摩擦材料的质量性能更好,使用寿命更长,操作维护更方便。市场青睐高科技的产品,机会倾斜于创新型企业,如此辐射带动、反复博弈的结果,使得摩擦材料的技术水平逐次提升。摩擦材料已从过去最基本的性能要求,如摩擦系数衰退小、磨损率低、抗冲击强度高等简单几项,过渡到还要加上诸如制动振动小、无噪声、落灰少等环保化人性化的要求。目前的高端摩擦材料是陶瓷摩擦材料,它大幅度刷新了NAO摩擦材料的性能记录,例如制动无噪声,这一点是当今对汽车用摩擦材料的要求;使用寿命长,制动盘基本不用更换;制动平稳,轮毂少灰尘;输出稳定,减少共振,乘坐舒适。
   
    竞争日益激烈
               
    全球国际化和中国经济的发展,拉动了境外厂商来华投资的热潮,包括欧美顶尖公司在内的摩擦材料制造商及原材料供应商等争先恐后地登陆中国,合资、独资设厂,建立办事处或代理机构。如,TMD、辉门、摩尔斯、霍尼韦尔、阿基波罗等制动摩擦片企业,海威克、林克、格林等生产设备公司,还有一些原材料供应商也悉数到场,如荷兰的莱佩纳斯纤维、加拿大的飞宝纤维、美国的英特纤维、德国的JIS纤维、帝人公司的特威隆浆粕、美国杜邦的芳纶、卡德莱的腰果壳油树脂和摩擦粉、美国瀚森的树脂、印度的摩擦粉、瑞士的人造石墨、西班牙的铜粉、日本的氟橡胶以及各种各样的国际品牌的添加剂、改性剂等高性能原料等等。外商就能实现从原料供应、产品生产、质量检测直至出口销售的一条龙体系。

| 发布时间:2014.01.14    来源:    查看次数:543